煤炭是秦皇島港最重要的運營貨類。因而，煤炭、電力、鋼鐵、石化、水泥等職業的興衰與秦皇島港有著極其重要的聯系。揭露信息顯現，2012年以來，國內煤炭、電力、鋼鐵、石化、水泥等煤炭關聯職業均呈現虧本。8月底，國內鋼價繼續走低，當前上海螺紋鋼價錢僅為3390元/噸。電力及水泥職業也是一片慘白，今年以來，各地用電量繼續下落用，電量增速下滑，招致電力上市公司中報經營收入同比增速創3年來新低。水泥工業受2012年房地產調控及基礎建設減速影響，需求同比大幅下滑。環渤海區域港口發熱量5500大卡商場動力煤歸納平均價錢報收768元/噸，比前一陳述周期下落了6元/噸，環比跌幅0.78%，較去年同期水平跌落起伏已達9%。該指數曾經接連第五周下落，累計下落19元/噸，曾經創下年內新低，也是2011年3月下旬以來的低點。

　　關聯職業的不景氣，直接招致秦皇島港的上半年吞吐量呈現下滑，據交通運輸部2012年1-7月數據顯現，秦皇島港貨品吞吐量累計為上一年度的94.9%，成為僅有一個貨品吞吐量呈現下滑的濱海方案以上港口。外貿貨品吞吐量累計為上年的104.4%，在所有方案以上港口中，排名最末。到6月7日，秦皇島港煤炭庫存曾經到達879.5萬噸，創下2009年以來的最高水平。

　　環境本錢遞加 秦皇島港或搬遷

　　招股書顯現，秦皇島港2009年-2012年上半年在環境保護方面的開銷分別為2214萬元、2008萬元、5471萬元和5501萬元。而公司估計將來兩年的環保開銷，更是42077萬元、23361萬元。

　　秦皇島港在環保上的開銷呈現出疾速添加的趨勢，或許與秦皇島市“十二五”方案的城市定位有很大聯系。秦皇島市“十二五”方案顯現：秦皇島市將大力施行旅行立市戰略。據媒體報道，河北省發改委人士曾泄漏：“咱們在思索把秦皇島從頭定位為包羅游輪旅行等在內的口岸城市。”而秦皇島港激增的煤炭庫存帶來了嚴峻的污染危險。因為長時間堆壓和陽光暴曬，煤炭簡單發生自燃表象。在煤場的一些當地，某些煤種因為燃點較低曾經呈現了自燃。秦皇島港將遷出的風聞一向不斷。

　　收益不抵利息 募資為還錢

　　作為具有國有企業布景的大型港口企業，秦皇島港從銀行取得很多賤賣告貸。2011年公司告貸占總財物份額已高達45.1%。秦皇島港告貸悉數為無典當信用告貸，利率范圍在5.49%-7.19%之間。即便享有如此優惠的條件，秦皇島港還款壓力依然很大2009年-2012上半年年，公司的財物收益率只要4.5%-5.1%，尚不及銀行最低告貸利率。在除掉財務費用后，秦皇島港發生贏利乃至不及銀行的告貸利息。

　　陳述期內，秦皇島港應收金錢激增16億元，且其財物負債率較高，將來較大方案的利息開銷和本金歸還能夠對公司現金流發生較大壓力，公司挑選在此刻上市募資難免讓人置疑其另有所圖，或為公司償債。而公司招股書中秦皇島港此次上市擬征集資金48.11億元，其中有10億元的資金正是方案用于歸還銀行告貸和彌補流動資金。